مصنع فولكسفاغن فولكس فاغن
تراجعت أرباح مجموعة فولكس فاغن الألمانية للسيارات مجددا خلال الربع الثاني من هذا العام.
وأعلنت أكبر شركة لصناعة السيارات في أوروبا، ومقرها فولفسبورغ، الجمعة، أن صافي أرباح المجموعة بعد احتساب الضرائب انخفض خلال الفترة من أبريل إلى يونيو 2026 بنسبة 33 بالمئة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، ليتراجع من 2.3 مليار يورو إلى 1.54 مليار يورو.
وكانت المجموعة قد حققت أرباحا صافية بلغت 2.3 مليار يورو في الربع الثاني من عام 2025، وهو ما كان يمثل آنذاك أيضا تراجعا بنسبة 36 بالمئة مقارنة بعام 2024.
وكانت المجموعة قد أعلنت في وقت سابق أن إجمالي عمليات تسليم السيارات تراجع بنحو 9 بالمئة ليصل إلى 2.08 مليون سيارة.
وفي السوق الصينية المهمة، هبطت المبيعات بأكثر من الثلث لتصل إلى 424 ألفا و300 سيارة، بينما جاءت المبيعات أفضل نسبيا في الأسواق خارج الصين.
كما خفضت الشركة توقعاتها للإيرادات خلال العام بأكمله؛ فبدلا من توقع زيادة في الإيرادات تصل إلى 3 بالمئة مقارنة بالعام السابق، يتوقع الرئيس التنفيذي لفولكس فاغن، أوليفر بلومه، الآن أن تحقق الشركة في عام 2026، في أفضل الأحوال، استقرارا في الإيرادات فقط.
وأوضحت الشركة المدرجة على مؤشر “داكس” للشركات الرائدة في البورصة الألمانية أن الإيرادات قد تنخفض أيضا بنسبة تصل إلى 3 بالمئة.
وكان بلومه قد أوضح في الربيع الماضي أن الرسوم الجمركية والحروب والتوترات الجيوسياسية واشتداد المنافسة تشكل عوامل ضغط على الشركة، معلنا أنه يعتزم لذلك تنفيذ إجراءات تقشف جديدة تتضمن خفضا كبيرا في النفقات، مع دراسة شطب ما يصل إلى 50 ألف وظيفة حول العالم وإغلاق أربعة مصانع في ألمانيا، إضافة إلى خطة معلنة سابقا لشطب 50 ألف وظيفة بحلول عام 2030.
وتواجه خطط التقشف الجديدة معارضة قوية من النقابات ومجلس العاملين، وكذلك من ولاية سكسونيا السفلى التي تمتلك 20 بالمئة من أسهم فولكس فاغن ولها عضوان في مجلس الإشراف. ويشكل ممثلو الولاية والعاملون معا الأغلبية داخل المجلس، وتشير تقارير إلى أن المجلس رفض هذه الخطط في مرحلة أولية.
وكانت فولكس فاغن قد أعلنت بالفعل اعتزامها شطب 50 ألف وظيفة في ألمانيا على مستوى المجموعة بحلول عام 2030، منها 35 ألف وظيفة في العلامة التجارية الأساسية، بينما تشمل الوظائف المتبقية شركاتها التابعة مثل أودي وبورشه. وقد وقع أكثر من 37 ألف موظف بالفعل على الاتفاقات الخاصة بهذه الخطة.
إغلاق المصانع بحلول 2030 غير واقعي
استبعد الرئيس التنفيذي لمجموعة فولكس فاغن الألمانية للسيارات، أوليفر بلومه، إغلاق أي من مصانع الشركة بحلول عام 2030.
وقال بلومه خلال مؤتمر هاتفي حول نتائج الربع الثاني اليوم الجمعة: “لدينا طرازات قيد الإنتاج في مصانعنا الحالية، لا سيما في ألمانيا، ونحن بحاجة إلى هذه الطرازات… ليس من الواقعي الحديث عن إغلاق مصانع بحلول عام 2030″، مؤكدا مجددا تصريحاته السابقة بأن هناك وسائل أكثر جدوى من إغلاق المصانع، مشيرا إلى أن الأولوية يجب أن تكون لتحسين القدرة التنافسية، والتي ستنبثق عنها بقية الخطوات.
