دشنت الصين، اليوم الأربعاء، “قناة بينغلو” الاستراتيجية، التي تُعد شرياناً ملاحياً جديداً يربط المناطق الداخلية غير الساحلية في جنوب غربي البلاد بالساحل، بهدف تعزيز كفاءة الوصول إلى الأسواق الخارجية، وعلى رأسها دول رابطة جنوب شرق آسيا (آسيان).
مشروع عملاق لتعزيز التجارة الدولية
تمتد القناة لمسافة 134.2 كيلومتر، بتكلفة إجمالية بلغت 72.7 مليار يوان، أي ما يعادل نحو 10.75 مليار دولار أمريكي. وتربط القناة مدينة ناننينغ، عاصمة منطقة قوانغشي ذاتية الحكم لقومية تشوانغ، بساحل خليج بيبو، الذي يمثل المنفذ البحري الأقرب والأكثر حيوية لمناطق جنوب غرب الصين نحو العالم.
تقنيات هندسية متطورة
تعتمد القناة في تشغيلها على نظام هندسي متطور يشابه أسلوب عمل قناة بنما؛ حيث تستعين بمصعد مائي وأهوسة للسفن للتغلب على فارق المنسوب الذي يصل إلى 29.6 متر. ويبرز مجمع “ماداو” كأحد أهم أجزاء المشروع، حيث يضم أهوسة مائية سجلت أرقاماً قياسية في كفاءة استخدام وترشيد المياه خلال عمليات العبور.
وتأتي هذه الخطوة في إطار تعزيز الروابط التجارية مع دول “آسيان”، التي تتربع حالياً على قائمة أكبر الشركاء التجاريين للصين، مما يجعل من هذا الممر المائي ركيزة أساسية في استراتيجية بكين لتطوير شبكة النقل والخدمات اللوجستية الإقليمية.
