Close Menu
خليجي – Khalegyخليجي – Khalegy
    فيسبوك X (Twitter) الانستغرام
    أخبار شائعة
    • أكسيوس: إسرائيل تجاوزت أميركا في "عملية سعد" بغزة
    • “فروسية الجبيل” تطلق أول سباقاتها للموسم الحالي 1447هـ
    • بعد عامين من COP28.. "اتفاق الإمارات" مرجع العمل المناخي
    • السودان تحت المجهر الأوروبي.. كيف عقد الإخوان مسار الحرب؟
    • أردوغان يتحدث عن لقاء بوتين.. ويحذر من سيناريو البحر الأسود
    • بصواريخ فرط صوتية.. روسيا تهاجم أهدافا أوكرانية
    • بمقاتلات وقاذفات.. طلعات جوية أميركية فوق ساحل فنزويلا
    • وسط منافسة كبيرة من المتسابقين .. بطولة التطعيس تختم جولتها الثالثة والنهائية في حائل
    فيسبوك X (Twitter) الانستغرام بينتيريست RSS
    خليجي – Khalegyخليجي – Khalegy
    • الرئيسية
    • اعمال
    • التكنولوجيا
    • لايف ستايل
    • الرياضة
      • محلي
      • عربي
      • دولى
    • العالمية
    • سياسة
    • علم
    خليجي – Khalegyخليجي – Khalegy
    أعمال

    DP World رومانيا تضاعف قدرتها على شحن الحاويات بالبحر الأسود

    خليجيخليجي18 يونيو، 2024لا توجد تعليقات2 دقائق
    فيسبوك تويتر بينتيريست لينكدإن Tumblr البريد الإلكتروني
    شاركها
    فيسبوك تويتر لينكدإن بينتيريست البريد الإلكتروني

    مجموعة موانئ دبي العالمية

    قال الرئيس التنفيذي لدى “دي بي ورلد رومانيا”، كوسمين كارستا، إن الشركة زادت لأكثر من المثلين قدرتها التشغيلية لشحن الحاويات في ميناء كونستانتا على البحر الأسود، بعد استثمار سيزيد حجم البضائع وعمليات الشحن.

    ووسعت “دي بي ورلد رومانيا”، وهي جزء من “دي بي ورلد الإماراتية”، عملياتها في كونستانتا بإضافة مرافق شحن للمشروع تستخدم للمعدات عالية القيمة والمعقدة، فضلا عن محطة دحرجة يمكنها التعامل مع ما يصل إلى 80 ألف مركبة سنويا.

    كما أكملت هذا العام بناء مركز لوجستي في غرب رومانيا، يربط قلب البلاد الصناعي عن طريق البر والسكك الحديدية بميناء كونستانتا حيث ستنشئ العام المقبل رصيفا إضافيا متعدد وسائل النقل.

    وتبلغ تكلفة التحديثات ما يصل في المجمل إلى 130 مليون يورو (139.31 مليون دولار)، تتضمن منحا من الاتحاد الأوروبي.

    وقال كارستا في مقابلة مع رويترز: “هناك عدد من التدفقات التجارية الجديدة التي نهتم بجذبها والحفاظ عليها بشكل دائم… وخصوصا تدفقات الإمدادات من وإلى تركيا وجورجيا، على الترتيب، إلى رومانيا وأوروبا”.

    وأضاف أن الحرب في أوكرانيا لم يكن لها سوى تأثير محدود على التكاليف بالنسبة لميناء كونستانتا.

    وأضاف أنه على النقيض من ذلك، فإن هجمات الحوثيين من اليمن على السفن في البحر الأحمر تعني أن السفينة المتجهة إلى كونستانتا من آسيا تحتاج إلى 60 يوما للوصول بعد أن كانت 36 يوما فقط قبل الهجمات.

    أخبار الشركات

    شاركها. فيسبوك تويتر بينتيريست لينكدإن Tumblr البريد الإلكتروني
    السابقهوكشتاين في بيروت اليوم سعياً لوقف التصعيد
    التالي كأس الوثبة تخطف الأنظار في رومانيا وفرنسا
    خليجي
    • موقع الويب

    المقالات ذات الصلة

    بعد عامين من COP28.. "اتفاق الإمارات" مرجع العمل المناخي

    13 ديسمبر، 2025

    بصواريخ فرط صوتية.. روسيا تهاجم أهدافا أوكرانية

    13 ديسمبر، 2025

    كيف تستعد مالياً للعام 2026؟

    13 ديسمبر، 2025
    اترك تعليقاً إلغاء الرد

    آخر الأخبار

    أكسيوس: إسرائيل تجاوزت أميركا في "عملية سعد" بغزة

    13 ديسمبر، 2025

    “فروسية الجبيل” تطلق أول سباقاتها للموسم الحالي 1447هـ

    13 ديسمبر، 2025

    بعد عامين من COP28.. "اتفاق الإمارات" مرجع العمل المناخي

    13 ديسمبر، 2025

    السودان تحت المجهر الأوروبي.. كيف عقد الإخوان مسار الحرب؟

    13 ديسمبر، 2025

    أردوغان يتحدث عن لقاء بوتين.. ويحذر من سيناريو البحر الأسود

    13 ديسمبر، 2025
    فيسبوك X (Twitter) الانستغرام بينتيريست Tumblr RSS
    • من نحن
    • اتصل بنا
    • سياسة الخصوصية
    © 2025 جميع الحقوق محفوظة.

    اكتب كلمة البحث ثم اضغط على زر Enter