Close Menu
خليجي – Khalegyخليجي – Khalegy
    فيسبوك X (Twitter) الانستغرام
    أخبار شائعة
    • هل يمثل تفشي "هانتا" بداية وباء جديد؟.."الصحة العالمية" توضح
    • ترامب يتوعد إيران بضربات أقوى إذا لم يتم التوصل إلى اتفاق
    • والتز: ممارسات إيران في مضيق هرمز انتهاك للقرارات الدولية
    • زيلينسكي يحذر "حلفاء موسكو" قبل احتفالات روسيا بعيد النصر
    • إسرائيل تكثّف غاراتها على جنوب لبنان.. وسقوط 12 قتيلا
    • الجيش الأميركي يكشف طبيعة المواقع التي استهدفها في إيران
    • "فوكس نيوز": الجيش الأميركي نفذ ضربات على مواقع في إيران
    • النصر يعبر الشباب برباعية ويقترب من حسم لقب دوري روشن
    فيسبوك X (Twitter) الانستغرام بينتيريست RSS
    خليجي – Khalegyخليجي – Khalegy
    • الرئيسية
    • اعمال
    • التكنولوجيا
    • لايف ستايل
    • الرياضة
      • محلي
      • عربي
      • دولى
    • العالمية
    • سياسة
    • علم
    خليجي – Khalegyخليجي – Khalegy
    أعمال

    DP World رومانيا تضاعف قدرتها على شحن الحاويات بالبحر الأسود

    خليجيخليجي18 يونيو، 2024لا توجد تعليقات2 دقائق
    فيسبوك تويتر بينتيريست لينكدإن Tumblr البريد الإلكتروني
    شاركها
    فيسبوك تويتر لينكدإن بينتيريست البريد الإلكتروني

    مجموعة موانئ دبي العالمية

    قال الرئيس التنفيذي لدى “دي بي ورلد رومانيا”، كوسمين كارستا، إن الشركة زادت لأكثر من المثلين قدرتها التشغيلية لشحن الحاويات في ميناء كونستانتا على البحر الأسود، بعد استثمار سيزيد حجم البضائع وعمليات الشحن.

    ووسعت “دي بي ورلد رومانيا”، وهي جزء من “دي بي ورلد الإماراتية”، عملياتها في كونستانتا بإضافة مرافق شحن للمشروع تستخدم للمعدات عالية القيمة والمعقدة، فضلا عن محطة دحرجة يمكنها التعامل مع ما يصل إلى 80 ألف مركبة سنويا.

    كما أكملت هذا العام بناء مركز لوجستي في غرب رومانيا، يربط قلب البلاد الصناعي عن طريق البر والسكك الحديدية بميناء كونستانتا حيث ستنشئ العام المقبل رصيفا إضافيا متعدد وسائل النقل.

    وتبلغ تكلفة التحديثات ما يصل في المجمل إلى 130 مليون يورو (139.31 مليون دولار)، تتضمن منحا من الاتحاد الأوروبي.

    وقال كارستا في مقابلة مع رويترز: “هناك عدد من التدفقات التجارية الجديدة التي نهتم بجذبها والحفاظ عليها بشكل دائم… وخصوصا تدفقات الإمدادات من وإلى تركيا وجورجيا، على الترتيب، إلى رومانيا وأوروبا”.

    وأضاف أن الحرب في أوكرانيا لم يكن لها سوى تأثير محدود على التكاليف بالنسبة لميناء كونستانتا.

    وأضاف أنه على النقيض من ذلك، فإن هجمات الحوثيين من اليمن على السفن في البحر الأحمر تعني أن السفينة المتجهة إلى كونستانتا من آسيا تحتاج إلى 60 يوما للوصول بعد أن كانت 36 يوما فقط قبل الهجمات.

    أخبار الشركات

    شاركها. فيسبوك تويتر بينتيريست لينكدإن Tumblr البريد الإلكتروني
    السابقهوكشتاين في بيروت اليوم سعياً لوقف التصعيد
    التالي كأس الوثبة تخطف الأنظار في رومانيا وفرنسا
    خليجي
    • موقع الويب

    المقالات ذات الصلة

    تقنيات متقدمة بمركبة إطفاء إماراتية لرصد الحرائق وإخمادها

    7 مايو، 2026

    أدنوك.. محرك رئيسي للصناعة في الإمارات

    7 مايو، 2026

    لماذا خرجت الإمارات من منظمة أوبك؟

    7 مايو، 2026
    اترك تعليقاً إلغاء الرد

    آخر الأخبار

    هل يمثل تفشي "هانتا" بداية وباء جديد؟.."الصحة العالمية" توضح

    8 مايو، 2026

    ترامب يتوعد إيران بضربات أقوى إذا لم يتم التوصل إلى اتفاق

    8 مايو، 2026

    والتز: ممارسات إيران في مضيق هرمز انتهاك للقرارات الدولية

    8 مايو، 2026

    زيلينسكي يحذر "حلفاء موسكو" قبل احتفالات روسيا بعيد النصر

    8 مايو، 2026

    إسرائيل تكثّف غاراتها على جنوب لبنان.. وسقوط 12 قتيلا

    8 مايو، 2026
    فيسبوك X (Twitter) الانستغرام بينتيريست Tumblr RSS
    • من نحن
    • اتصل بنا
    • سياسة الخصوصية
    © 2026 جميع الحقوق محفوظة.

    اكتب كلمة البحث ثم اضغط على زر Enter