Close Menu
خليجي – Khalegyخليجي – Khalegy
    فيسبوك X (Twitter) الانستغرام
    أخبار شائعة
    • الأردن بالمركز الأول عربيا في مساهمة قطاع الصناعة بالاقتصاد
    • الحكومة الإسرائيلية تمدد "حالة الطوارئ" في الجبهة الداخلية
    • سباق الذكاء الاصطناعي.."ميتا" تطور مساعدا ذكيا بقدرات متقدمة
    • اتصالات تضامن مع الإمارات.. وإدانات للاعتداءات الإيرانية
    • ترامب يعلن تعليق عملية "مشروع الحرية" في مضيق هرمز
    • روبيو: عملية الغضب الملحمي انتهت.. والأولوية لإعادة فتح هرمز
    • إيران.. قتلى وجرحى في حريق بمركز تجاري
    • "الأزهر" يدين الهجمات الإيرانية على الإمارات.. ويدعو لوقفها
    فيسبوك X (Twitter) الانستغرام بينتيريست RSS
    خليجي – Khalegyخليجي – Khalegy
    • الرئيسية
    • اعمال
    • التكنولوجيا
    • لايف ستايل
    • الرياضة
      • محلي
      • عربي
      • دولى
    • العالمية
    • سياسة
    • علم
    خليجي – Khalegyخليجي – Khalegy
    أعمال

    مسؤول سعودي: البحر الأحمر شريان أساسي للتجارة العالمية

    خليجيخليجي13 أكتوبر، 2024لا توجد تعليقات1 دقائق
    فيسبوك تويتر بينتيريست لينكدإن Tumblr البريد الإلكتروني
    شاركها
    فيسبوك تويتر لينكدإن بينتيريست البريد الإلكتروني

    مسؤول سعودي: البحر الأحمر شريان أساسي للتجارة العالمية

    أكّد نائب وزير النقل والخدمات اللوجستية في السعودية، رميح بن محمد الرميح، أن البحر الأحمر يعدّ شريانًا أساسيًّا للتجارة العالمية.

    وأضاف أن البحر الأحمر يعيش مؤخرًا اضطرابات مؤثرة ذات تداعيات محليًا وإقليميًا وعالميًا، أرخت بظلالها على تكاليف الشحن البحري، إذ تضاعفت أكثر من 200 بالمئة.

    وأشار الرميح إلى بعض العقبات والتأثيرات بسبب تلك الاضطرابات مثل التأخير في مرور السفن عبر قناة السويس الذي قد يمتد إلى أسبوعين، مما يزيد من التكلفة ويؤثر سلبًا على البيئة.

    وجاء ذلك خلال جلسة حوارية بعنوان “مرونة الخدمات اللوجستية في مواجهة الاضطرابات في منطقة البحر الأحمر”، ضمن جلسات المنتدى اللوجستي العالمي 2024 في العاصمة الرياض.

     وتطرق المشاركون في الجلسة إلى الآثار المترتبة على الاضطرابات في منطقة البحر الأحمر، مؤكدين أن هذه الأزمات ليست مقتصرة على قناة السويس، بل تؤثر على سلاسل الإمداد العالمية، مما يتسبب في تأخيرات ملحوظة في وصول البضائع إلى الموانئ، وزيادة في استخدام الوقود، وبالتالي ارتفاع التكلفة وتأثيرات بيئية سلبية، لافتين الانتباه إلى أهمية الدروس المستفادة من هذه الاضطرابات، والتعاون الدولي لبحث حلول ناجعة، وخطط تضمن مرونة الخدمات اللوجستية لمواجهة أي اضطراب قد يصيب خطوط التجارة البحرية العالمية عمومًا.

    أخبار السعودية

    شاركها. فيسبوك تويتر بينتيريست لينكدإن Tumblr البريد الإلكتروني
    السابق"إي آند الإمارات" تسجل سرعة 5G الأعلى عالمياً
    التالي هيئة قناة السويس: ندرس الدخول بشراكات لتنفيذ استثمارات جديدة
    خليجي
    • موقع الويب

    المقالات ذات الصلة

    الأردن بالمركز الأول عربيا في مساهمة قطاع الصناعة بالاقتصاد

    6 مايو، 2026

    وزير الصناعة الأردني: الصادرات الصناعية ارتفعت 10% في 2025

    5 مايو، 2026

    الصناعات الدفاعية في الإمارات.. نمو متواصل وطموحات كبيرة

    5 مايو، 2026
    اترك تعليقاً إلغاء الرد

    آخر الأخبار

    الأردن بالمركز الأول عربيا في مساهمة قطاع الصناعة بالاقتصاد

    6 مايو، 2026

    الحكومة الإسرائيلية تمدد "حالة الطوارئ" في الجبهة الداخلية

    6 مايو، 2026

    سباق الذكاء الاصطناعي.."ميتا" تطور مساعدا ذكيا بقدرات متقدمة

    6 مايو، 2026

    اتصالات تضامن مع الإمارات.. وإدانات للاعتداءات الإيرانية

    6 مايو، 2026

    ترامب يعلن تعليق عملية "مشروع الحرية" في مضيق هرمز

    6 مايو، 2026
    فيسبوك X (Twitter) الانستغرام بينتيريست Tumblr RSS
    • من نحن
    • اتصل بنا
    • سياسة الخصوصية
    © 2026 جميع الحقوق محفوظة.

    اكتب كلمة البحث ثم اضغط على زر Enter