Close Menu
خليجي – Khalegyخليجي – Khalegy
    فيسبوك X (Twitter) الانستغرام
    أخبار شائعة
    • الوحدة يحقق فوزاً ثميناً بفضل هدف علاء الدين
    • لجنة الحكام تحسم الجدل حول الحالات التحكيمية في مباراة الأهلي وزد
    • لماذا يعتبر الأطباء عضلات الساق القلب الثاني لجسم الإنسان؟
    • دراسة حديثة: المحليات الخالية من السعرات قد تؤثر على الأجيال القادمة
    • ريتشارليسون يحسم موقفه من العودة إلى إيفرتون: لن أدع أحداً يحدد مستقبلي
    • توقعات بأن يسجل صيف 2026 الحرارة الأعلى في تاريخ بريطانيا
    • اليابان تطلب ميزانية دفاع قياسية بقيمة 55.6 مليار دولار
    • استجابة لقرار ترامب: خرائط جوجل تعيد تسمية بحيرة أونتاريو إلى بحيرة أمريكا
    فيسبوك X (Twitter) الانستغرام بينتيريست RSS
    خليجي – Khalegyخليجي – Khalegy
    • الرئيسية
    • اعمال
    • التكنولوجيا
    • لايف ستايل
    • الرياضة
      • محلي
      • عربي
      • دولى
    • العالمية
    • سياسة
    • علم
    خليجي – Khalegyخليجي – Khalegy
    أعمال

    "ميرسك" و"هاباغ لويد" لا تتوقعان العودة فورا للبحر الأحمر

    خليجيخليجي16 يناير، 2025لا توجد تعليقات1 دقائق
    فيسبوك تويتر بينتيريست لينكدإن Tumblr البريد الإلكتروني
    شاركها
    فيسبوك تويتر لينكدإن بينتيريست البريد الإلكتروني

    سفينة تابعة لشركة ميرسك – أرشيفيةقالت شركتا الشحن البحري العالميتان ميرسك وهاباج لويد، الخميس، إنهما لا تتوقعان استئنافا فوريا لمسارات الشحن في البحر الأحمر بعد إعلان وقف إطلاق النار بين حركة حماس وإسرائيل.وقالت الشركتان إنهما ستراقبان عن كثب الوضع في الشرق الأوسط وستعودان إلى البحر الأحمر بمجرد أن يصبح ذلك آمنا.
    وقال متحدث باسم هاباغ لويد لوكالة رويترز “جرى التوصل إلى الاتفاق للتو. وسنقوم بتحليل أحدث التطورات وتأثيرها على الوضع الأمني ​​في البحر الأحمر عن كثب”.
    وذكر متحدث باسم ميرسك أنه “ما زال من المبكر جدا التكهن بالتوقيت”.
    وكانت شركة هاباغ لويد قد أشارت في يونيو حزيران إلى أن وقف إطلاق النار لن يعني استئناف المرور عبر قناة السويس على الفور، إذ لا يزال من الممكن أن تتعرض حركة الملاحة لهجمات من الحوثيين في اليمن.
    وقال متحدث باسم الشركة في ذلك الوقت إن إعادة ترتيب الجدول الزمني سيستغرق ما بين أربعة إلى ستة أسابيع.
    ودفعت الاضطرابات في الشرق الأوسط شركات الشحن إلى تحويل مسار سفنها نحو طرق أطول وتضطر سفن الحاويات في كثير من الأحيان إلى سلوك طريق رأس الرجاء الصالح عند الطرف الجنوبي لأفريقيا مما أدى لارتفاع أسعار الشحن واضطراب حركة الشحن البحري العالمي.


    شاركها. فيسبوك تويتر بينتيريست لينكدإن Tumblr البريد الإلكتروني
    السابقتصاميم جديدة بمجموعة «لوك» من «تيفاني» لعام 2025
    التالي الذهب يستعد لرحلة صعود جديدة
    خليجي
    • موقع الويب

    المقالات ذات الصلة

    اليابان تطلب ميزانية دفاع قياسية بقيمة 55.6 مليار دولار

    اليابان تطلب ميزانية دفاع قياسية بقيمة 55.6 مليار دولار

    1 سبتمبر، 2026
    524 مليار درهم إجمالي تصرفات العقارات في دبي خلال 8 أشهر

    524 مليار درهم إجمالي تصرفات العقارات في دبي خلال 8 أشهر

    1 سبتمبر، 2026
    مبيعات «بي واي دي» في الأسواق الخارجية تتخطى مبيعاتها داخل الصين لأول مرة

    مبيعات «بي واي دي» في الأسواق الخارجية تتخطى مبيعاتها داخل الصين لأول مرة

    31 أغسطس، 2026
    اترك تعليقاً إلغاء الرد

    آخر الأخبار
    الوحدة يحقق فوزاً ثميناً بفضل هدف علاء الدين

    الوحدة يحقق فوزاً ثميناً بفضل هدف علاء الدين

    1 سبتمبر، 2026

    لجنة الحكام تحسم الجدل حول الحالات التحكيمية في مباراة الأهلي وزد

    1 سبتمبر، 2026
    لماذا يعتبر الأطباء عضلات الساق القلب الثاني لجسم الإنسان؟

    لماذا يعتبر الأطباء عضلات الساق القلب الثاني لجسم الإنسان؟

    1 سبتمبر، 2026
    دراسة حديثة: المحليات الخالية من السعرات قد تؤثر على الأجيال القادمة

    دراسة حديثة: المحليات الخالية من السعرات قد تؤثر على الأجيال القادمة

    1 سبتمبر، 2026
    ريتشارليسون يحسم موقفه من العودة إلى إيفرتون: لن أدع أحداً يحدد مستقبلي

    ريتشارليسون يحسم موقفه من العودة إلى إيفرتون: لن أدع أحداً يحدد مستقبلي

    1 سبتمبر، 2026
    فيسبوك X (Twitter) الانستغرام بينتيريست Tumblr RSS
    • من نحن
    • اتصل بنا
    • سياسة الخصوصية
    • سياسة النشر والتحرير
    © 2026 جميع الحقوق محفوظة.

    اكتب كلمة البحث ثم اضغط على زر Enter