قال ديفيد كالهون، الرئيس التنفيذي لشركة بوينغ، في جلسة استماع بشأن الخسائر التي تكبدتها شركته، إن بوينغ ربما لم يكن ينبغي لها إبرام صفقة تفاوض عليها الرئيس الأمريكي السابق دونالد ترامب في عام 2018 لتصنيع طائرة الرئاسة الجديدة.
وقد انتقد ترامب علنا تكاليف تصنيع الطائرة وغرد بشأن إلغاء القرار الخاص بتصنيع الطائرة قبل فترة وجيزة من انتخابه في عام 2016.
وكرئيس، تفاوض شخصيًا على الصفقة مع المديرين التنفيذيين لشركة بوينغ، الذين وافقوا على بناء طائرتين جامبو 747 مقابل 3.9 مليار دولار.
