حققت منظومة النقل الذاتي في دبي إنجازاً نوعياً، مع تسجيل مركبات الأجرة ذاتية القيادة (روبوتاكسي) أكثر من 4 ملايين كيلومتر منذ بدء التشغيل، بالتزامن مع تحقيق معدلات رضا مرتفعة بلغت 97% بين المتعاملين، مما يعكس تصاعد الثقة في حلول التنقل المستقبلية التي تتبناها الإمارة.
وأكد أحمد هاشم بهروزيان، المدير التنفيذي لقطاع خدمات الدعم التقني المؤسسي ورئيس اللجنة العليا للتنقل ذاتي القيادة والمركبة الجوية في هيئة الطرق والمواصلات، أن الخدمة باتت تشمل أسطولاً يضم 144 مركبة، منها 48 مركبة تعمل فعلياً، وتنفذ نحو 50 رحلة يومياً. وأشار إلى أن هذه النتائج تمثل خطوة محورية ضمن استراتيجية دبي الرامية إلى جعل 25% من إجمالي رحلات التنقل في الإمارة ذاتية القيادة بحلول عام 2030.
منهجية دقيقة وشراكات عالمية
تعتمد الهيئة منهجية مرحلية في تطوير برنامج مركبات الأجرة ذاتية القيادة، ترتكز على أعلى معايير السلامة والموثوقية. وتساهم مناطق التشغيل المحددة بدقة في اختبار كفاءة التقنيات في بيئة واقعية، مما يضمن انتقالاً سلساً من مرحلة التجارب بوجود سائق أمان إلى مرحلة التشغيل الذاتي الكامل. وقد وفرت المسافات المقطوعة قاعدة بيانات ضخمة لتقييم الأداء والارتقاء بتجربة المستخدم.
وفي إطار تعزيز المنظومة، تواصل الهيئة تعاونها الاستراتيجي مع شركات تقنية عالمية رائدة، تشمل «أبولو جو» من شركة «بايدو»، و«وي رايد»، و«بوني.إيه آي». وتهدف هذه الشراكات إلى وضع معايير عالمية للتنقل الذكي ودمج المركبات ذاتية القيادة في شبكة النقل العام، بما يتماشى مع الجداول الزمنية والخطط المعتمدة للهيئة.
تلبية الطلب المتنامي
يأتي هذا التوسع في ظل نمو سكاني ملحوظ في دبي التي تجاوز عدد سكانها 4 ملايين نسمة، وما يتبعه من طلب متزايد على حلول النقل الفعالة. وقد سجلت منظومة النقل العام والمشترك ومركبات الأجرة في دبي نقل 348 مليون راكب خلال النصف الأول من عام 2026، بمتوسط يومي يبلغ 1.9 مليون راكب، مما يشكل ركيزة قوية للتوسع المستقبلي في تقنيات التنقل الذاتي.
وتعد مركبات الأجرة ذاتية القيادة أحد الأعمدة الرئيسة لمستقبل النقل في الإمارة، حيث تنتقل الخدمة حالياً من مرحلة إثبات الكفاءة التقنية إلى التوسع في التشغيل الفعلي، لتكون جزءاً أساسياً من تجربة التنقل اليومية للسكان والزوار، بما يدعم رؤية دبي في ريادة قطاع النقل الذكي والمستدام عالمياً.
