Close Menu
خليجي – Khalegyخليجي – Khalegy
    فيسبوك X (Twitter) الانستغرام
    أخبار شائعة
    • ماهوني: انقسام داخل الفيدرالي حول تأثير خفض الفائدة
    • اللاصقة "العرافة".. كيف يقرأ العرق مستقبلك الصحي؟
    • أدنوك للإمداد والخدمات تتسلم رابع ناقلة للغاز الطبيعي المسال
    • واشنطن تهدد المحكمة الجنائية بعقوبات ما لم تحصن ترامب
    • مصادر مصرية: جماعات فلسطينية موالية لإسرائيل تتوسع في غزة
    • إسرائيل وإيران.. مواجهة محتملة بين التصريحات والواقع
    • رينارد: جاهزون لمواجهة فلسطين وطموحنا بلوغ نصف نهائي كأس العرب 2025
    • التضخم السنوي في المدن المصرية يهبط إلى 12.3% في نوفمبر
    فيسبوك X (Twitter) الانستغرام بينتيريست RSS
    خليجي – Khalegyخليجي – Khalegy
    • الرئيسية
    • اعمال
    • التكنولوجيا
    • لايف ستايل
    • الرياضة
      • محلي
      • عربي
      • دولى
    • العالمية
    • سياسة
    • علم
    خليجي – Khalegyخليجي – Khalegy
    Tech

    تطوير دراجة كهربائية مائية.. أكثر صداقة للبيئة من المراكب

    خليجيخليجي20 أكتوبر، 2022لا توجد تعليقات2 دقائق
    فيسبوك تويتر بينتيريست لينكدإن Tumblr البريد الإلكتروني
    شاركها
    فيسبوك تويتر لينكدإن بينتيريست البريد الإلكتروني

    طورت شركة تتخذ من نيوزيلندا مقرا لها دراجة كهربائية يمكن ركوبها على الماء بسرعة 12.4 ميل في الساعة (20 كم/ساعة).وبحسب ما ذكرته صحيفة “ديلي ميل”، تأتي Hydrofoiler SL3 من شركة Manta5 التي ابتكرت أول دراجة مائية في العالم، Hydrofoiler XE-1، في عام 2017.وتعمل دراجات Hydrofoiler بواسطة دواسة لتدوير مروحة في الخلف، ويتم تعزيزها بواسطة محرك كهربائي للمساعدة في زيادة السرعة.

    وبمجرد التحرك بسرعة كافية، تتسبب “أجنحة” الدراجة الهوائية في الأمام والخلف في ارتفاعها وتحليقها عبر سطح الماء.أكثر صداقة للبيئة من المراكب المائيةويحتوي إصدار SL3 من الجيل الثاني أيضا على وضع الركوب “الخانق فقط” الذي لا يتطلب أي تحويل مبدئي، ما يجعله بديلا قابلا للتطبيق وأكثر صداقة للبيئة من المراكب المائية التي تعمل بمحرك مثل الزلاجات النفاثة.ويدعي مبتكروها أن هذه الميزة الجديدة، بالإضافة إلى جوانب أخرى من تصميمها، تمكن الدراجين من تعلم كيفية استخدامها في 40 دقيقة فقط – أقل من ساعتين من متوسط ​​وقت التعلم لإصدار XE-1 الأصلي.وقال مارك روبوثام، الرئيس التنفيذي لـManta5: “عدم وجود هيكل أو عائم هو مقايضة مرحب بها”.

    وتم تصنيع SL3 من ألياف الكربون والألمنيوم المستخدم في صناعة الطائرات، ما يجعلها قابلة للطفو وخفيفة الوزن بما يكفي لحملها إلى الماء بدون قاطرة.ويحافظ الهيكل والرقائق على الدراجة في وضع مستقيم حتى عندما تكون ثابتة.ويتم تشغيل الدراجة بواسطة محرك كهربائي بقدرة 2500 واط، ويحتوي على عشرة مستويات من المساعدة المتاحة لتوليد السرعة إلى جانب قوة الدواسة، والتي يمكن تشغيلها بضغطة إصبع واحد فقط.وهناك ثلاثة طرازات متوفرة – SL3 وSL3 + وSL3 Pro – حيث يحتوي الطراز الأساسي على بطارية ليثيوم أيون بقوة 600 واط مع وقت شحن لمدة ثلاث ساعات، والطرازان الآخران بهما حزم بطارية 1000 واط مع مدة شحن لمدة خمس ساعات.


    شاركها. فيسبوك تويتر بينتيريست لينكدإن Tumblr البريد الإلكتروني
    السابقالصحة العالمية: كورونا فاجأنا من قبل ويمكن أن يعيد الكرّة
    التالي طيور غاضبة في ملعب كريكيت
    خليجي
    • موقع الويب

    المقالات ذات الصلة

    اللاصقة "العرافة".. كيف يقرأ العرق مستقبلك الصحي؟

    10 ديسمبر، 2025

    تحقيق أميركي في وفيات يحتمل ارتباطها بلقاحات كورونا

    10 ديسمبر، 2025

    مقارنة بين الأرز الأبيض والبني.. ما الأفضل لصحتك؟

    9 ديسمبر، 2025
    اترك تعليقاً إلغاء الرد

    آخر الأخبار

    ماهوني: انقسام داخل الفيدرالي حول تأثير خفض الفائدة

    10 ديسمبر، 2025

    اللاصقة "العرافة".. كيف يقرأ العرق مستقبلك الصحي؟

    10 ديسمبر، 2025

    أدنوك للإمداد والخدمات تتسلم رابع ناقلة للغاز الطبيعي المسال

    10 ديسمبر، 2025

    واشنطن تهدد المحكمة الجنائية بعقوبات ما لم تحصن ترامب

    10 ديسمبر، 2025

    مصادر مصرية: جماعات فلسطينية موالية لإسرائيل تتوسع في غزة

    10 ديسمبر، 2025
    فيسبوك X (Twitter) الانستغرام بينتيريست Tumblr RSS
    • من نحن
    • اتصل بنا
    • سياسة الخصوصية
    © 2025 جميع الحقوق محفوظة.

    اكتب كلمة البحث ثم اضغط على زر Enter