Close Menu
خليجي – Khalegyخليجي – Khalegy
    فيسبوك X (Twitter) الانستغرام
    أخبار شائعة
    • بريطانيا: اجتماع الناتو سيبحث تدابير الأمن في غرينلاند
    • توقيع اتفاقية بين سوريا ولبنان بشأن نقل المحكومين
    • البيت الأبيض: ترامب يريد معرفة إمكانية إبرام اتفاق مع إيران
    • إيران تحتجز ناقلتي نفط في الخليج بتهمة "تهريب الوقود"
    • كريس كونز: أزمة السودان لا تحظى بالاهتمام المناسب
    • الأهلي يحقق انتصارًا مهمًا على الحزم بهدف بثنائية
    • دعوات للبنتاغون بمراجعة الحصص الصينية في "سبيس إكس"
    • سلاح صيني جديد يهدد الأقمار الاصطناعية… بماذا يتميز؟
    فيسبوك X (Twitter) الانستغرام بينتيريست RSS
    خليجي – Khalegyخليجي – Khalegy
    • الرئيسية
    • اعمال
    • التكنولوجيا
    • لايف ستايل
    • الرياضة
      • محلي
      • عربي
      • دولى
    • العالمية
    • سياسة
    • علم
    خليجي – Khalegyخليجي – Khalegy
    Tech

    تطوير دراجة كهربائية مائية.. أكثر صداقة للبيئة من المراكب

    خليجيخليجي20 أكتوبر، 2022لا توجد تعليقات2 دقائق
    فيسبوك تويتر بينتيريست لينكدإن Tumblr البريد الإلكتروني
    شاركها
    فيسبوك تويتر لينكدإن بينتيريست البريد الإلكتروني

    طورت شركة تتخذ من نيوزيلندا مقرا لها دراجة كهربائية يمكن ركوبها على الماء بسرعة 12.4 ميل في الساعة (20 كم/ساعة).وبحسب ما ذكرته صحيفة “ديلي ميل”، تأتي Hydrofoiler SL3 من شركة Manta5 التي ابتكرت أول دراجة مائية في العالم، Hydrofoiler XE-1، في عام 2017.وتعمل دراجات Hydrofoiler بواسطة دواسة لتدوير مروحة في الخلف، ويتم تعزيزها بواسطة محرك كهربائي للمساعدة في زيادة السرعة.

    وبمجرد التحرك بسرعة كافية، تتسبب “أجنحة” الدراجة الهوائية في الأمام والخلف في ارتفاعها وتحليقها عبر سطح الماء.أكثر صداقة للبيئة من المراكب المائيةويحتوي إصدار SL3 من الجيل الثاني أيضا على وضع الركوب “الخانق فقط” الذي لا يتطلب أي تحويل مبدئي، ما يجعله بديلا قابلا للتطبيق وأكثر صداقة للبيئة من المراكب المائية التي تعمل بمحرك مثل الزلاجات النفاثة.ويدعي مبتكروها أن هذه الميزة الجديدة، بالإضافة إلى جوانب أخرى من تصميمها، تمكن الدراجين من تعلم كيفية استخدامها في 40 دقيقة فقط – أقل من ساعتين من متوسط ​​وقت التعلم لإصدار XE-1 الأصلي.وقال مارك روبوثام، الرئيس التنفيذي لـManta5: “عدم وجود هيكل أو عائم هو مقايضة مرحب بها”.

    وتم تصنيع SL3 من ألياف الكربون والألمنيوم المستخدم في صناعة الطائرات، ما يجعلها قابلة للطفو وخفيفة الوزن بما يكفي لحملها إلى الماء بدون قاطرة.ويحافظ الهيكل والرقائق على الدراجة في وضع مستقيم حتى عندما تكون ثابتة.ويتم تشغيل الدراجة بواسطة محرك كهربائي بقدرة 2500 واط، ويحتوي على عشرة مستويات من المساعدة المتاحة لتوليد السرعة إلى جانب قوة الدواسة، والتي يمكن تشغيلها بضغطة إصبع واحد فقط.وهناك ثلاثة طرازات متوفرة – SL3 وSL3 + وSL3 Pro – حيث يحتوي الطراز الأساسي على بطارية ليثيوم أيون بقوة 600 واط مع وقت شحن لمدة ثلاث ساعات، والطرازان الآخران بهما حزم بطارية 1000 واط مع مدة شحن لمدة خمس ساعات.


    شاركها. فيسبوك تويتر بينتيريست لينكدإن Tumblr البريد الإلكتروني
    السابقالصحة العالمية: كورونا فاجأنا من قبل ويمكن أن يعيد الكرّة
    التالي طيور غاضبة في ملعب كريكيت
    خليجي
    • موقع الويب

    المقالات ذات الصلة

    سلاح صيني جديد يهدد الأقمار الاصطناعية… بماذا يتميز؟

    5 فبراير، 2026

    السمنة تزيد خطر الإصابة بـ 61 مرضا مهددا للحياة

    5 فبراير، 2026

    باحثون ينصحون بتوفير ساعات آبل لمرضى القلب

    5 فبراير، 2026
    اترك تعليقاً إلغاء الرد

    آخر الأخبار

    بريطانيا: اجتماع الناتو سيبحث تدابير الأمن في غرينلاند

    6 فبراير، 2026

    توقيع اتفاقية بين سوريا ولبنان بشأن نقل المحكومين

    6 فبراير، 2026

    البيت الأبيض: ترامب يريد معرفة إمكانية إبرام اتفاق مع إيران

    6 فبراير، 2026

    إيران تحتجز ناقلتي نفط في الخليج بتهمة "تهريب الوقود"

    6 فبراير، 2026

    كريس كونز: أزمة السودان لا تحظى بالاهتمام المناسب

    6 فبراير، 2026
    فيسبوك X (Twitter) الانستغرام بينتيريست Tumblr RSS
    • من نحن
    • اتصل بنا
    • سياسة الخصوصية
    © 2026 جميع الحقوق محفوظة.

    اكتب كلمة البحث ثم اضغط على زر Enter