Close Menu
خليجي – Khalegyخليجي – Khalegy
    فيسبوك X (Twitter) الانستغرام
    أخبار شائعة
    • 9 أطعمة طبيعية لصحة المفاصل وتخفيف آلامها والتهاباتها
    • دراسة تكشف سر "نفوق 60 ألف بطريق".. أين وكيف ولماذا؟
    • الشرع: وضعنا رؤية واضحة لسوريا الجديدة
    • عضو بالمجلس الانتقالي الجنوبي اليمني: نركز على استعادة الأمن
    • بعد زلزال اليابان.. مخاوف من تسونامي "قاتل"
    • بعد عام من الهروب إلى روسيا.. أين أصبح "ملف الأسد"؟
    • الشرع يتحدث عن العلاقات مع مصر والعراق
    • أي.بي.إم تجري محادثات لشراء كونفلوينت مقابل 11 مليار دولار
    فيسبوك X (Twitter) الانستغرام بينتيريست RSS
    خليجي – Khalegyخليجي – Khalegy
    • الرئيسية
    • اعمال
    • التكنولوجيا
    • لايف ستايل
    • الرياضة
      • محلي
      • عربي
      • دولى
    • العالمية
    • سياسة
    • علم
    خليجي – Khalegyخليجي – Khalegy
    أعمال

    رئيس قناة السويس لـ"العربية": زيادة رسوم عبور سفن القمح والغاز 15%

    خليجيخليجي1 مارس، 2022لا توجد تعليقات2 دقائق
    فيسبوك تويتر بينتيريست لينكدإن Tumblr البريد الإلكتروني
    شاركها
    فيسبوك تويتر لينكدإن بينتيريست البريد الإلكتروني

    قال رئيس هيئة قناة السويس الفريق أسامة ربيع في مقابلة مع “العربية”، إن قناة السويس شهدت زيادة في عبور سفن القمح والغاز مؤخرا بنسبة 15%.وأضاف ربيع، أنه يجب التفرقة بين زيادة أو خفض الأسعار السنوية مع الزيادة الأخيرة الدورية التي قد تتغير بعد شهر بما يتواءم مع الظروف الراهنة.وذكر أن الهيئة رصدت زيادة في معدلات عبور مختلفة مقارنة بالسنوات الماضية.

    وأوضح أن واردات آسيا ستذهب إلى مناطق تجارية بعيدة عن قناة السويس، لاسيما صادرات الحبوب تذهب إلى شمال غرب أوروبا، وصادرات الحديد تذهب لشرق كندا وشمال غرب أوروبا لتعويض جزء من نقص التجارة في البحر الأسود.وبين ربيع أن هذا التداعيات ستؤثر على قناة السويس وتباطؤ حركة التجارة الوافدة من البحر الأسود.ويرى أنه يمكن إلغاء هذا الرسوم في أي وقت، مؤكدا أنه يجوز للهيئة تغيير الأسعار سواء بالرفع أو الخفض.يذكر أن قناة السويس تبدأ في تطبيق رسوم إضافية جديدة لمختلف فئات السفن العابرة للقناة تتراوح من 5_ 10% من رسوم العبور وفقا لمجموعة من المنشورات الملاحية، وذلك اعتبارا من اليوم الثلاثاء، علما بأن العمل بهذه المنشورات يخضع للمتابعة الدقيقة والتقييم المستمر وإمكانية تعديل النسب أو إنهاء العمل بها طبقا للمتغيرات الحادثة في سوق النقل البحري، وذلك بالتوازي مع استمرار الهيئة في تطبيق الحوافز والتخفيضات القائمة حالياً لمختلف أنواع السفن العابرة للقناة لاسيما العاملة على خطوط ملاحية لا تحقق لها القناة الوفر الأمثل.


    شاركها. فيسبوك تويتر بينتيريست لينكدإن Tumblr البريد الإلكتروني
    السابقمدرب الاتحاد وحمدالله الأفضل في فيراير
    التالي الاتفاق السعودي يقيل مدربه فلادان
    خليجي
    • موقع الويب

    المقالات ذات الصلة

    أي.بي.إم تجري محادثات لشراء كونفلوينت مقابل 11 مليار دولار

    8 ديسمبر، 2025

    80 مليار دولار.. مونديال 2026 ثروة اقتصادية

    8 ديسمبر، 2025

    كوفاتاريو: هجمات أوكرانيا تهدد إمدادات النفط الروسية

    8 ديسمبر، 2025
    اترك تعليقاً إلغاء الرد

    آخر الأخبار

    9 أطعمة طبيعية لصحة المفاصل وتخفيف آلامها والتهاباتها

    8 ديسمبر، 2025

    دراسة تكشف سر "نفوق 60 ألف بطريق".. أين وكيف ولماذا؟

    8 ديسمبر، 2025

    الشرع: وضعنا رؤية واضحة لسوريا الجديدة

    8 ديسمبر، 2025

    عضو بالمجلس الانتقالي الجنوبي اليمني: نركز على استعادة الأمن

    8 ديسمبر، 2025

    بعد زلزال اليابان.. مخاوف من تسونامي "قاتل"

    8 ديسمبر، 2025
    فيسبوك X (Twitter) الانستغرام بينتيريست Tumblr RSS
    • من نحن
    • اتصل بنا
    • سياسة الخصوصية
    © 2025 جميع الحقوق محفوظة.

    اكتب كلمة البحث ثم اضغط على زر Enter