Close Menu
خليجي – Khalegyخليجي – Khalegy
    فيسبوك X (Twitter) الانستغرام
    أخبار شائعة
    • محمد باقر قاليباف.. من هو "قائد الطوارئ" في إيران؟
    • الحشد الشعبي يعلن مقتل قائد عملياته في الأنبار بغارة أميركية
    • مسؤول إيراني بارز: تلقينا رسالة أميركية ونعمل على مراجعتها
    • إدارة ترامب تفضل التعامل مع قاليباف "شريكا ومفاوضا وقائدا"
    • قصف على قاعدة عسكرية سورية مصدره الأراضي العراقية
    • ضابط إخواني في جيش السودان يحرض إيران على ضرب منشآت بالخليج
    • تحطم طائرة عسكرية كولومبية على متنها 80 جنديا
    • الإمارات تُدين بشدة استهداف مستشفى في شرق دارفور
    فيسبوك X (Twitter) الانستغرام بينتيريست RSS
    خليجي – Khalegyخليجي – Khalegy
    • الرئيسية
    • اعمال
    • التكنولوجيا
    • لايف ستايل
    • الرياضة
      • محلي
      • عربي
      • دولى
    • العالمية
    • سياسة
    • علم
    خليجي – Khalegyخليجي – Khalegy
    أعمال

    بنك إنجلترا: اضطرابات الشرق الأوسط لم تضر باقتصاد بريطانيا

    خليجيخليجي10 يناير، 2024لا توجد تعليقات1 دقائق
    فيسبوك تويتر بينتيريست لينكدإن Tumblr البريد الإلكتروني
    شاركها
    فيسبوك تويتر لينكدإن بينتيريست البريد الإلكتروني

    محافظ بنك إنجلترا أندرو بيلي

    قال محافظ بنك إنجلترا، أندرو بيلي، الأربعاء، إن الصراع في الشرق الأوسط حتى الآن، لم يضر بالاقتصاد البريطاني كما كان يخشى.

    وقال بيلي لمشرعين في البرلمان في جلسة استماع للجنة الخزانة، “من وجهة نظر اقتصادية، إذا نظرنا لسعر النفط، وهو موضع واضح يؤخذ في الاعتبار، لم يكن له في الواقع التأثير الذي خشيته إلى حد ما”.

    وأضاف “لكن من الواضح أنه ما زال أمرا غير مؤكد بشدة”.

    وفي السادس من يناير الجاري، كان وزير المالية البريطاني، جيرمي هانت، قد قال إن الهجمات على السفن في البحر الأحمر قد يكون لها تأثير على الاقتصاد البريطاني بسبب زيادة الأسعار.

    وردا على سؤال حول ما إذا كانت هجمات جماعة الحوثي اليمنية يمكن أن تعني ارتفاع الأسعار في بريطانيا، قال هانت لهيئة الإذاعة البريطانية بي.بي.سي “قد يكون لها تأثير وسنراقب ذلك بعناية شديدة”.

    وتتحول شركات الشحن حول العالم بعيدا عن البحر الأحمر، وبالتالي عن قناة السويس، بعد تكثيف جماعة الحوثي اليمنية هجماتها على السفن دعما لحركة حماس في قطاع غزة.

    ويمكن أن يزيد طريق رأس الرجاء الصالح وقت الرحلة عشرة أيام، فضلا عن أنه يتطلب مزيدا من الوقود وساعات عمل إضافية، وهو ما يزيد من تكاليف الشحن.

    شاركها. فيسبوك تويتر بينتيريست لينكدإن Tumblr البريد الإلكتروني
    السابقالإمارات تطلق صندوقا بقيمة 150 مليون درهم لدعم صناع المحتوى
    التالي خبير اقتصادي: التمويلات الخارجية أكبر التحديات أمام تونس
    خليجي
    • موقع الويب

    المقالات ذات الصلة

    الجابر: إغلاق مضيق هرمز يعتبر إرهاباً اقتصادياً ضد العالم

    23 مارس، 2026

    الصين تحذر من تداعيات حرب الشرق الأوسط على الاقتصاد العالمي

    23 مارس، 2026

    الإمارات تواصل ترسيخ مسارها التنموي بثبات

    23 مارس، 2026
    اترك تعليقاً إلغاء الرد

    آخر الأخبار

    محمد باقر قاليباف.. من هو "قائد الطوارئ" في إيران؟

    24 مارس، 2026

    الحشد الشعبي يعلن مقتل قائد عملياته في الأنبار بغارة أميركية

    24 مارس، 2026

    مسؤول إيراني بارز: تلقينا رسالة أميركية ونعمل على مراجعتها

    24 مارس، 2026

    إدارة ترامب تفضل التعامل مع قاليباف "شريكا ومفاوضا وقائدا"

    24 مارس، 2026

    قصف على قاعدة عسكرية سورية مصدره الأراضي العراقية

    24 مارس، 2026
    فيسبوك X (Twitter) الانستغرام بينتيريست Tumblr RSS
    • من نحن
    • اتصل بنا
    • سياسة الخصوصية
    © 2026 جميع الحقوق محفوظة.

    اكتب كلمة البحث ثم اضغط على زر Enter